Haberler

Alaska Düzenleme Komisyonu'nun, Railbelt şebekesinde güvenilirliği artırmak ve maliyetleri düşürmek için birlikte daha fazla çalışmadıkları için eyaletin en büyük elektrik kuruluşlarını azarlamasının üzerinden yaklaşık yedi yıl geçti.

Kamu hizmetleri, 25 Mart'ta nihai müdahale planlarının miktarını sundu.

Railbelt Güvenilirlik Konseyi'nin RCA'ya başvurusu, Alaska'nın en kalabalık dört bölgesindeki beş kamu hizmetinin bölgelerini kapsayan Railbelt iletim şebekesindeki potansiyel yatırımları yönetmek, planlamak ve değerlendirmek için bir elektrik güvenilirlik organizasyonu veya ERO oluşturacaktır.

Konsey veya RRC, 13 oylama direktörü arasından her bir kamu kuruluşundan temsilcilerin yer aldığı bir kurul tarafından yönetilecek olsa da, önemli ölçüde, kamu hizmetlerinin işleyişinde değişiklik yapılmasını savunan birkaç paydaş temsilcisini de içerecektir.

RRC Başkanı Julie Estey, grup Railbelt tüketicilerinin sürekli gelişen taleplerini karşılamaya çalışırken, uygulamanın acemi organizasyonu "sürekli işbirliği, şeffaflık, teknik mükemmellik ve kapsayıcılık" taahhüdünde bulunduğunu söyledi.

Railbelt'in nüfus merkezleri arasındaki eskiyen, tek hatlı iletim bağlantıları ve yakın zamana kadar Aşağı 48'in çoğundan iki ila üç kat daha yüksek olan doğal gaz fiyatları ile birlikte, Railbelt elektrik sisteminde önemli bir değişiklik için baskı artıyor. yıl.

Aynı zamanda dış ilişkilerden sorumlu olan Estey, "Bölgenin tamamının yararına çeşitli farklı bakış açılarını bir araya getiren işbirlikçi bir yapı kavramı onlarca yıldır tartışılıyor ve bu kritik dönüm noktasına ulaşmaktan daha mutlu olamazdık" dedi. Matanuska Elektrik Derneği müdürü."RRC, RCA'nın başvurumuzu dikkate almasını takdir ediyor ve onaylanırsa, eyaletin ilk ERO'sunun kritik görevini yerine getirmeye hazırız."

Haziran 2015'te, beş üyeli RCA, Railbelt şebekesini "parçalanmış" ve "balkanlaşmış" olarak tanımlayarak, o dönemde sistem genelinde kurumsal bir yapının olmamasının, kamu hizmetlerinin toplu olarak ayrı yeni gaza yaklaşık 1,5 milyar dolar yatırım yapmasına neden olduğunu özetledi. - genel olarak Railbelt şebekesi için neyin en iyi olacağına dair çok az değerlendirme ile ateşlenen üretim tesisleri.

Railbelt bölgesi, Homer'dan Fairbanks'e kadar uzanır ve eyalette kullanılan gücün %75'inden fazlasını oluşturur.

Çoğunlukla apolitik idari organ için ender bir hareketle, RCA, 2020'de bir Railbelt ERO'nun kurulmasını gerektiren eyalet yasasını onayladı ve bazı hedeflerini belirlemek, diğer enerji planlamasını oluşturmak için önceden gönüllü girişimlerin ardından kamu hizmetlerini harekete geçirdi. organizasyonlar durdu.

Bu haber için bir RCA sözcüsüne zamanında ulaşılamadı.

Sistemde iyileştirme ihtiyacının açık bir örneği, Kenai Yarımadası ile Kuzey Kore arasındaki iletim hatlarındaki kısıtlamalar nedeniyle kamu kuruluşlarının Homer yakınlarındaki devlete ait Bradley Lake tesisinden elde edilen hidroelektrik enerjinin maliyet faydalarını çoğu kez maksimize edemediği gerçeğidir. Railbelt'in geri kalanı.Bradley Lake, Alaska'daki en büyük hidroelektrik tesisidir ve bölgedeki en düşük maliyetli enerjiyi sağlar.

Kamu hizmetleri, Cooper Landing yakınlarındaki Kuğu Gölü yangınında bir dizi iletim hattının hasar görmesinden sonra 2019'da dört aylık bir kesintinin, elektriği kestiği için Anchorage, Mat-Su ve Fairbanks'teki vergi mükelleflerine yaklaşık 12 milyon dolara mal olduğunu tahmin ediyor. Bradley Gölü'nden.

Yenilenebilir Enerji Alaska Projesi'nin yönetici direktörü ve bir RRC Uygulama Komitesi yönetim kurulu üyesi olan Chris Rose, daha iyi enerji üretimi koordinasyonu yoluyla kamu hizmetleri arasındaki verimliliği en üst düzeye çıkarabilecek Railbelt yatırımlarını planlamak için bağımsız bir grubun gerekliliğini uzun süredir vurgulayanlar arasında yer alıyor. ve bölgede daha fazla yenilenebilir enerji projesini teşvik etmek.

Bu amaçla, Vali Mike Dunleavy Şubat ayında, bazı istisnalar dışında, 2040 yılına kadar Railbelt'in gücünün en az %80'inin yenilenebilir kaynaklardan gelmesini zorunlu kılan bir yasa sundu. Rose ve diğer aktif paydaşlar, böyle bir yenilenebilir portföy standardına ulaşmanın ancak mümkün olduğunu söylediler. yenilenebilir gücün entegrasyonunu optimize etmek için Railbelt şebekesini planlayabilen bağımsız bir kuruluşla.

Alaska Enerji Otoritesi tarafından yaptırılan araştırmalar, sağlam, yedekli bir Railbelt iletim sisteminin 900 milyon $'a kadar mal olacağı sonucuna varmıştır, ancak birçok kamu hizmeti lideri bu toplam içindeki bireysel yatırımların çoğuna duyulan ihtiyacı sorgulamaktadır.

Rose, zaman zaman Railbelt kamu hizmeti liderlerinin sahip olmadıkları yenilenebilir enerji kaynaklarının entegrasyonuna nasıl yaklaştıklarını sesli bir şekilde eleştirdi.Kamu hizmeti liderleri, yenilenebilir bir proje veya iletim yatırımı bir bütün olarak Railbelt'e fayda sağlayabilecek olsa bile, öncelikle üyelerinin çıkarlarını gözetme sorumlulukları olduğu konusunda ısrar ediyorlar.Kamu hizmetleri ve diğer paydaşların öngörüldüğü gibi yönetim kurulu liderliğinin büyük çoğunluğunu oluşturduğu göz önüne alındığında, RRC'nin bağımsızlığını korumasının doğal bir zorluğu olduğunu kabul etti, ancak söz konusu konsey personeli, bilgi verecek bir danışma komitesine bağımsız önerilerde bulunmakla görevlendirilecek. RRC yönetim kurulu kararları.

Kısmen Railbelt genelinde anlamlı olduğundan emin olmak için potansiyel altyapı yatırımlarını ve güç paylaşım planlarını incelemek RRC personeline bağlı olacaktır.

Rose, "Farklı ilgi alanlarından oluşan bir çalışma grubunu içeren süreçleri yöneten, kıdemli mühendislerden oluşan bir kadro olacak" dedi."Personel daha sonra, hem yönetim kurulunun hem de yönetişim komitesinin sahip olabileceği etkinin bağımsız olarak hareket ettiğini umuyoruz."

RCA başvuruyu normal altı aylık süre içinde onaylarsa, RRC'ye personel sağlanabilir ve gelecek yıl bölgenin şebekesi için ilk uzun vadeli entegre kaynak planı üzerinde çalışmaya başlayabilir.Rose, nihai planın muhtemelen üç veya dört yıl uzakta olduğunu tahmin etti.

RRC'nin dosyaları, kamu hizmetleri tarafından ödenen 2023'te 12 kişilik bir personel ve 4,5 milyon dolarlık bir bütçe gerektiriyor.

Rose'a göre, genellikle çok teknik ve bürokratik olsa da, bir Railbelt elektrik güvenilirlik organizasyonunun (muhtemelen RRC) oluşumunu yönlendiren sorunlar şu anda Railbelt'teki herkesi etkiliyor ve muhtemelen daha önemli hale gelecek.

"Fosil yakıt taşımacılığından ve ısıdan elektrikli ulaşıma ve ısıya geçerken, elektrik hayatımıza daha da fazla dokunacak ve bunun bir parçası olması gereken daha fazla paydaş var" dedi.